中国の衛星ネットワークは、センチメートルの精度を目指す

中国は、北東航法システムの精度をセンチメートル以内に改善することを目標として、2020年までにさらに14の衛星を打ち上げる計画を再確認した。

2011年12月以来の運用では、中国のビッグディッパーを意味する全国的な衛星ネットワークは現在5メートルの誤差マージンを有しているが、中国の当局者はこれを現在の世界で使用されている米国のシステムと競合するためにセンチメートル大多数は、新華社通信に言及した。

国家が所有する中国航空宇宙科学技術公社は、2011年12月、北斗のサービスが提供されると発表した全員が自由に使用することができ、2019年に完成予定の米国のGPSシステム、ロシアのグロナス、欧州のガリレオと相互運用する予定です。

北京の記者会見で、北斗は、米国のシステムに匹敵する機能と性能を提供し、アジア太平洋地域のユーザーに正確で安定したサービスを提供していると語った。

4Gは北斗の使用を後押しする

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中国の衛星ネットワークの正確さは北京、鄭州、西安、中国中部と北部のウルムチで7メートル以内で、一部の低緯度のアジア諸国では5メートルに達すると付け加えた。

“衛星ナビゲーションは国のインフラの重要な部分であり、確かに民間および軍事インフラの統合インフラストラクチャである”とBeidouシステムの完成を追加することは国防に貢献するべきだと述べた。

上海では、2つの新しい地上局が拡張され、50センチ以内の精度を達成することができます。中国科学アカデミーのナビゲーション部門の副局長であるシェン・スエミン(Shen Xuemin)は、新華社通信の報道によると、「全市をカバーできるモバイル機器向けの測位サービスを提供するため、上海に2つの駅が設置されている。

Beidouは、通信サービスを提供する唯一の衛星ナビゲーションシステムであることに留意した。これは、位置情報と時間情報を提供するだけでなく、テキストメッセージでユーザーと通信できることを意味する。

北京衛星システム申請センターの責任者であるLiu Qixu氏は、中国は他のアジア諸国に、GPSネットワークと同様に無料でサービスを提供することでシステムを使用するよう奨励していると述べた。

中国は5月、パキスタンにベイドー駅を建設する計画を発表し、4月にタイのベドゥーにある国家リモートセンシングシステムを建設するために3億1,700万ドルの合意に調印した。ラオスはまた、4月下旬に同国の農業を発展させ、アヘン栽培を断ち切るために中国の航法システムを利用するために同様の協定を締結した。ブルネイは近代的な首都を建設するために北斗を使用すると述べた。

新華社通信によると、2008年の四川大震災の後、1000台以上の北東ターミナルを使用して、2008年の北京オリンピックと2010年の上海万博だけでなく、災害地域に関する情報を提供し、渋滞を特定し会場を監督した。

中国の新興4Gエコシステムはまた、Beidouで走るナビゲーションサービスのスピードアップと道を開くのに役立ちます。 “最新の情報システムは、タイミングと測位サービスを提供するナビゲーションシステム、情報を伝達する通信システム、およびデータ処理のためのコンピューティングシステムの3つのコンポーネントを必要としている”とBeidouシステムの責任者、Li Changjiangは別の新華社通信のレポートで語った。 “4Gは、Beidouシステムの使用を促進するのに役立ちます。

今月の中国政府は、中国移動通信、中国電信、中国聯通の3大通信事業者に4Gライセンスを与え、2014年までに340都市に4Gサービスを提供する。

「4Gネットワ​​ークはデータ転送を加速し、ナビゲーションサービスの利用を拡大するだろう」と述べた。例えば、彼は、航行衛星は特定のハイウェーやストリートで車両の流れに触れることができると示唆した。ネットワークはトラフィックの多いエリアでは過負荷になりがちですが、4Gではトラフィックのリアルタイム測定に十分高速です。

江蘇BDSアプリケーション産業研究所所長のChen Fuzhou氏は次のように述べています。「4Gネットワ​​ークでは、Beidou衛星のタイミングサービスが必要です。これは、モバイル通信が高速、特にマルチメディア向けの非常に正確なタイミングを必要とするからです。

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